力学与实践

作者：曹侃, 谭泽资, 于波文, 袁耀华, 康志伟, 梁家星,

关键词：百叶窗换热器, 数值模拟, 涡流发生器, 强化传热,

为改善车用百叶窗翅片换热器空气侧换热性能，提出一种带涡流发生器百叶窗翅片结构。采用数值模拟方法计算出新型翅片与传统翅片在不同雷诺数（Re）下的传热因子j，阻力因子f和综合性能因子JF，分析了两种翅片的流动和换热特性。结果表明：在Re为100～500时，与传统翅片相比，带涡流发生器翅片的传热因子j增加了2.9%～4.0%，阻力因子f上升了1.6%～2.0%，综合因子JF提高了2.2%～3.4%，因此带涡流发生器换热器换热性能优于传统百叶窗换热器。

来源：2024年第4期

《力学与实践》期刊编辑部

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