力学与实践

作者：王震强, 李奎奎, 汪过兵,

关键词：摩擦效应, 矩形移动载荷, 三重Fourier变换, 降阶法, 动力响应,

针对地面摩擦效应在工程车辆载荷作用下的动力响应问题，提出了一个考虑摩擦效应的三维计算模型和实用计算方法。通过将地面和地基土体视为半无限弹性体，并利用Dirac-delta函数和Heaviside函数描述矩形移动载荷，采用三重Fourier变换以及降阶法进行求解并进行算法验证及动力响应分析。研究显示，摩擦效应减弱了矩形移动载荷对地面的纵向振动位移影响，而对横向振动及振动频率分布无显著影响。当土层厚度超过10 m后振动影响基本消失，且载荷移动速度是影响振幅和频率分布的关键因素。

来源：2024年第6期

《力学与实践》期刊编辑部

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